Kıvılcım değil, basınç ile tutuşur. Ham petrolün damıtılmasıyla elde edilen, yoğun ve verimli dizel yakıtı.
Motorin (mazot), dizel motorlarda kullanılan likit bir akaryakıttır. Benzine kıyasla daha yoğun, daha az uçucu ve kaynama noktası daha yüksektir — bu yapı, ona birim hacimde daha fazla enerji ve daha yüksek yakıt verimliliği kazandırır.
Benzinli motorlarda yakıt-hava karışımı bir bujinin kıvılcımıyla ateşlenir. Dizel motorlarda ise böyle bir kıvılcım yoktur: hava önce silindir içinde yüksek oranda sıkıştırılır, bu sıkıştırma havayı tutuşma sıcaklığının üzerine çıkarır, ardından motorine püskürtülen yakıt bu sıcak havayla temas edince kendiliğinden alev alır. Bu prensip, dizel motorlara daha yüksek tork ve düşük devirde güçlü çekiş kazandırır.
13 Ağustos 2026 tarihli Resmî Gazete'de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı ile motorindeki ÖTV, ayın kalan bölümü için sıfırlandı; bu adım pompa fiyatlarına belirgin bir indirim olarak yansıdı. Aşağıdaki rakamlar o tarihte bildirilen il bazlı örnek fiyatlardır — istasyona ve güne göre değişebilir.
Yüksek tork ve verimlilik özellikleri, motorini yük taşıyan ve uzun süre çalışan makinelerin tercihi haline getirir.